FAF produkten
Medium-effisjinsje Air Filter foar Salt Spray Removal
Skaaimerken fan deMedium-effisjinsje Air Filter foar Salt Spray Removal
Grutte filtraasjegebiet, grutte stofkapasiteit, lange libbensdoer, poerbêste filtraasjenauwkeurigens en effekt.
Tapast op 'e ûntwikkeling fan apparatuer foar marine oalje- en gasboarnen: boarplatfoarms, produksjeplatfoarms, driuwende produksje- en opslachskippen, skippen foar oaljelossen, opheffen fan skippen, skippen foar piiplegging, skippen foar ûnderseeboaten en begraven, dûkskippen, en oare presysynstruminten yn 'e motor romte foar medium effisjinsje filtration.
Gearstalling materialen en wurking betingsten fan it medium-effisjinsje lucht filter foar sâlt mist ferwidering
● Outer frame: RVS, swarte plastic U-foarmige groove.
● Beskermend net: RVS beskermjende net, wyt fjouwerkant gat plastic beskermjende net.
● Filter materiaal: M5-F9 effisjint sâlt spray removal prestaasjes glêstried filter materiaal, mini-pleated.
● Partition materiaal: miljeufreonlik hot melt adhesive.
● Sealing materiaal: miljeufreonlik polyurethane AB sealant.
● Seal: EVA swarte sealing strip
● Temperatuer en Feuchte: 80 ℃, 80%
Technyske parameters fan it medium-effisjinsje luchtfilter foar sâltmistferwidering
| Model | Grutte (mm) | Luchtstream (m³/h) | Inisjele wjerstân (Pa) | Effisjinsje | Media |
| FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5:≤16±10%F6:≤25±10%F7:≤32±10% F8:≤46±10% F9:≤58±10% | F5-F9 | Glêsfiber |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
| FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
| FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
| FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Opmerking: Oare dikten fan desalinaasje mist medium effekt luchtfilters kinne ek wurde oanpast.
FAQ: Wat is korrosje?
Degradaasje fan prestaasje fan gasturbinemotoren wurdt klassifisearre as werom te heljen of net werom te heljen. Herstelbere prestaasjesdegradaasje komt normaal troch kompressorfersmoarging en kin normaal oerwûn wurde troch online en offline wetterwaskjen. Net-herstelbere prestaasjesdegradaasje wurdt normaal feroarsake troch draaiende slijtage fan ynterne motordiel, lykas ferstopping fan koelkanalen, eroazje en korrosje troch kontaminanten yn 'e loft, brânstof en / of wetter.
Ingested fersmoarging kin resultearje yn corrosie fan de kompressor, combustor en turbine seksjes fan in gasturbine motor. Hot corrosie is de meast serieuze foarm fan corrosie ûnderfûn yn de turbine seksje. It is in foarm fan fersnelde oksidaasje dy't wurdt produsearre tusken komponinten en smelte sâlten ôfset op har oerflak. Natriumsulfaat, (Na2SO4), is normaal de primêre boarch dy't hjitte korrosysje oanstiet, en wurdt hurder as de temperatuernivo's fan 'e gasturbineseksje ferheegje.
